电(diàn)动车研(yán)发生产源头厂(chǎng)家,领(lǐng)域专注18年
个性定制/完善的产销服务体系(xì)/感受一站式体验
控制(zhì)器 | 丰田电(diàn)控/交流 Toyota 80L440-440A |
电池 | 晨(chén)明(míng)专用免维护电(diàn)池 6V/200AH *12只(3小时(shí)率) |
电动机 | 九游网页版登录入口和晨明专用(yòng)交流异步电机 51V/7.5KW |
充电机 | 电脑智能化充电机 72V/30A、充电时间(jiān)<10小时(放电率为80%) |
DC转(zhuǎn)换器 | 大(dà)功率隔离DC转换器 72V/12V-400W |
前(qián)挡及雨(yǔ)刷 | 汽车夹胶玻璃+雨刮器 |
顶(dǐng)棚 | 汽(qì)车(chē)工程PP料注塑(sù)成型 |
座椅(yǐ) | 人机工(gōng)程学座椅,皮革面(miàn)料 |
地板 | 铝花纹防(fáng)滑地板 |
车身 | 前罩、座桶、驾驶框采(cǎi)用汽车专用PP料(liào)注塑成型,高强度结构钢(gāng)+高标铝合金焊接成型(xíng) |
后视镜 | 左右(yòu)各一(yī)手动可调、可折叠型外后视镜 |
灯光及警示信号(hào) | 前照明灯、转向灯、雾灯、倒车灯、后尾灯、蜗牛喇叭、倒车语音喇叭 |
仪表台 | 注(zhù)塑成型仪表台,组合仪表、仪表指示灯、电锁开关、组合开关、多媒体车(chē)载播放器(qì)、雾灯开关 |
转向系统 | 双向齿轮(lún)齿(chǐ)条(tiáo)转向系统,自(zì)动(dòng)间(jiān)隙补偿(cháng)功能;可选配电动助力转(zhuǎn)向 |
制(zhì)动系统 | 前(qián)碟后毂四(sì)轮液压刹车+手刹驻(zhù)车+电动真空助力刹车系统 |
前(qián)悬挂系(xì)统(tǒng) | 麦(mài)弗逊(xùn)独立前悬:螺旋(xuán)弹(dàn)簧(huáng)+筒(tǒng)式液压减震。 |
后悬(xuán)挂(guà)系统 | 整体式后桥、速(sù)比(bǐ)16:1 、钢(gāng)板弹(dàn)簧+筒式液压减(jiǎn)震 |
轮胎直径 | 165/70R13C真空轮胎(直径560mm);13寸铁钢圈,可选配铝钢圈(quān) |
长*宽*高 | 4947*1510*2080 |
额定乘员(人) | 14人(rén) |
最大行驶速度 | 30km/h |
续(xù)驶里程(chéng)km | 100—120km(平路(lù)) |
百公里能耗 | 12kwh |
最大爬坡度 | 0.3 |
驻坡性能 | 0.2 |
最小转(zhuǎn)弯半径 | 6.4m |
整车重量(liàng)(含(hán)电池) | 1240kg |
货(huò)箱尺(chǐ)寸 | 无(wú) |
货箱(xiāng)载重 | 无 |
刹(shā)车稳定性 | 1900mm |
最小离地间隙(xì) | 155mm |
轴距(jù) | 2660mm |
轮距 | 前1300后(hòu)1330mm |
制动距离(lí) | <6m |
车(chē)辆类型:14座柴油观光(guāng)车
长*宽(kuān)*高:5550×1680×2150mm
额定乘员:14人
车辆类型:8座电动观光车
长*宽*高:3930*1510*2040mm
额定乘员:8人
车辆类(lèi)型:11座电动(dòng)观光车
长(zhǎng)*宽*高:4400*1450*2080mm
额定乘员:11人
车辆(liàng)类型:8座电动观光车
长*宽*高:3880×1530×1970mm
额定乘(chéng)员:8人
车(chē)辆类型:14座(zuò)电动观光车(chē)
长*宽*高:5010×1530×2100mm
额定乘员:14人
车(chē)辆类型(xíng):14座电动观光车(chē)
长*宽*高:5200*1450*2080mm
额定乘员:14人
车辆类型:14座电动(dòng)观光车
长(zhǎng)*宽*高:5200×1480×2130mm
额定(dìng)乘员:14人
车辆(liàng)类型:11座电动(dòng)观光车
长*宽*高:4745*1510*2075mm
额定乘(chéng)员:11人
车辆类型:11座(zuò)电动观(guān)光车
长*宽(kuān)*高:4370×1480×2130mm
额定乘员(yuán):11人
车辆类型:11座柴油(yóu)观光车(chē)
长*宽*高:4550×1600×2090mm
额定乘员:11人(rén)
整车外观
九游网页版登录入口和晨明(míng)电(diàn)动专用车整车外观采用先进的三维软件进行整车设(shè)计并充分考(kǎo)虑观(guān)光(guāng)效果(guǒ)和车身受力均(jun1)衡,选用进口机械模具一次成型。车身造型(xíng)时尚美观,烤(kǎo)漆质感光洁晶莹。
动(dòng)力系统(tǒng)
采用经过严(yán)格检测的(de)牵引电机(jī),挑(tiāo)选个性(xìng)一致的(de)电池配组,延长电池组使用寿命。
变速系(xì)统
采用美国(guó)科蒂斯(sī)电控系(xì)统,闸流(liú)、加速,性能稳(wěn)定可靠(kào),故(gù)障率低,配置(zhì)机械变速箱(xiāng),增加(jiā)车辆牵引(yǐn)力,有(yǒu)效提高承(chéng)载能力及爬坡(pō)度,减少(shǎo)大电流(liú)电对电池、电机的(de)冲击,延长电池(chí)、电机使(shǐ)用寿命。
电(diàn)器系(xì)统
充(chōng)分考虑了用户(hù)的种(zhǒng)种需求,配置有电流表、电压(yā)表、车速(sù)表、里程表、前后转向灯、前照灯、危险警报灯、雨(yǔ)刮器、 倒车蜂鸣器和专(zhuān)业音响等电器,细节处理上更显(xiǎn)人性化,操控(kòng)方便安全。
行驶系统(tǒng)
选(xuǎn)用国内成熟微车底盘,并根(gēn)据电动(dòng)专用车的(de)使(shǐ)用条件和工 作状况对整车系统进行综(zōng)合优化,操控轻便,性能可靠,频繁启动(dòng)平顺流畅。
制(zhì)动系统
双(shuāng)回路液压制(zhì)动系统,前碟后鼓。
_ 质(zhì)保期(qī):整车主要(yào)部件质量保证壹年(详见随车技术文(wén)件),蓄电池组质保期壹年,质保期内免费维护,质保期外(wài)收取材料费和人工费,确保各种零配件终身优(yōu)惠供应。
_ 负责现场指(zhǐ)导、安(ān)装、调试充电设施(交车时指派专业人员(yuán)进(jìn)行交车(chē))。
_ 负责免(miǎn)费培训(xùn)驾驶员,配(pèi)备(bèi)使用说(shuō)明书和服务说明(míng)书,确保车辆(liàng)能被(bèi)正(zhèng)常(cháng)的(de)使用和维护(hù)。
_ 定期及不定期上(shàng)门(mén)检查车(chē)辆运(yùn)行(háng)情况,指导用户维护保养(yǎng)。
_指派(pài)专(zhuān)人与采购人接洽,负责(zé)采购人所(suǒ)需的(de)所有(yǒu)售后服务要(yào)求的满(mǎn)足。
_ 车辆正(zhèng)常使(shǐ)用出现故障,30分钟内响应(yīng)。