控制器 | 丰田电(diàn)控(kòng)/交流(liú)ToYoTa 80L330B—330A |
电(diàn)池 | 晨(chén)明专用免维(wéi)护电池 6V-170AH*12只(3小(xiǎo)时(shí)率) |
电动机(jī) | 九游网页版登录入口和晨明(míng)专用交流异步电机 51V/7.5KW |
充电机 | 电脑智能化充电机(jī) 72V/25A、充(chōng)电时间(jiān)<10小(xiǎo)时(放电率为(wéi)80%) |
DC转换器 | 大功率(lǜ)隔(gé)离(lí)DC转(zhuǎn)换器 72V/12V-400W |
前挡及雨刷(shuā) | 汽车夹胶玻(bō)璃+雨刮器 |
顶(dǐng)棚(péng) | 汽车工程PP料注塑成(chéng)型 |
座椅 | 人机(jī)工程学座(zuò)椅,皮革面料 |
地板(bǎn) | 铝花(huā)纹防滑地板 |
车身 | 前罩、座桶、驾驶框(kuàng)采用汽车专用PP料注塑(sù)成型,高强度结构钢(gāng)+高标铝(lǚ)合金焊接成型 |
后视镜(jìng) | 左右各一手动可调、可折叠型外(wài)后(hòu)视镜 |
灯(dēng)光(guāng)及警示信号(hào) | 前照明灯、转向灯、雾灯、倒(dǎo)车灯、后尾灯、蜗(wō)牛喇叭、倒(dǎo)车(chē)语音喇叭 |
仪表台(tái) | 注塑成型仪表台(tái),组合仪表、仪表指示灯、电锁开关(guān)、组(zǔ)合开关、多媒(méi)体车载(zǎi)播放器(qì)、雾灯(dēng)开关 |
转向系统 | 双(shuāng)向(xiàng)齿轮齿条转向系统,自动间隙(xì)补偿(cháng)功能;可(kě)选配电动助力(lì)转向 |
制动系(xì)统 | 前碟后毂四轮(lún)液压刹车+手(shǒu)刹驻车可选配电动真空助力刹车系统 |
前悬挂系统 | 麦弗逊独立前悬(xuán):螺旋弹簧+筒式液压减震(zhèn)。 |
后悬挂系统 | 整体式后桥(qiáo)、速(sù)比16:1 、钢板(bǎn)弹簧+筒式液压减震(zhèn) |
轮胎直(zhí)径 | 165/70R13C真空轮胎(直(zhí)径560mm);13寸铁钢圈,可选配铝钢圈(quān) |
长*宽*高 | 4745*1510*2075 |
额定(dìng)乘员(人) | 11人 |
最大(dà)行驶速度(dù) | 30km/h |
续驶里程km | 80—100km(平路) |
百公里能耗(hào) | 12kwh |
最大爬坡度(dù) | 0.18 |
驻坡性能 | 0.2 |
最(zuì)小转(zhuǎn)弯(wān)半(bàn)径 | 6.4m |
整(zhěng)车重量(含(hán)电池) | 1110kg |
货箱尺(chǐ)寸 | 无(wú) |
货箱载(zǎi)重 | 无 |
刹车稳定性 | 1900mm |
最(zuì)小离地间隙 | 155mm |
轴距 | 2660mm |
轮距 | 前(qián)1300后1330mm |
制动(dòng)距离(lí) | <6m |
车(chē)辆类型(xíng):11座电动观光车
长(zhǎng)*宽*高:4370×1480×2130mm
额定乘员:11人
车(chē)辆类(lèi)型(xíng):8座电动观光车
长*宽(kuān)*高:3880×1530×1970mm
额定乘员:8人
车辆类型:14座柴(chái)油观光车
长*宽*高:5550×1680×2150mm
额定乘员:14人
车辆类型(xíng):8座(zuò)电动观光车
长*宽*高:3930*1510*2040mm
额定乘员:8人
车辆类型:11座电动观光车(chē)
长*宽*高:4745*1510*2075mm
额定乘(chéng)员:11人
车(chē)辆(liàng)类型:14座电动(dòng)观光车
长*宽*高:4947*1510*2080mm
额定乘员:14人
车辆类型:14座电动(dòng)观光车
长*宽(kuān)*高:5200*1450*2080mm
额(é)定乘员:14人
车辆类型:11座电动观光车
长*宽(kuān)*高:4400*1450*2080mm
额定乘员:11人
车(chē)辆(liàng)类型:14座电动观光车
长*宽(kuān)*高:5010×1530×2100mm
额定乘员:14人
车辆类(lèi)型:11座柴油观光车
长*宽*高(gāo):4550×1600×2090mm
额定(dìng)乘(chéng)员(yuán):11人
整车外观(guān)
九游网页版登录入口和晨明电动专用车整车外观(guān)采用先进的三(sān)维软(ruǎn)件进行整车设计(jì)并充分考虑观光(guāng)效(xiào)果和车身(shēn)受力均衡,选用进口机械模具(jù)一次成型。车身造型时尚美观,烤(kǎo)漆质感光(guāng)洁晶莹。
动力系统
采用经过严格检测的牵引电机,挑选个性一致的电池配组,延长电(diàn)池组使用寿命。
变速系统
采用美(měi)国科(kē)蒂斯电控系统(tǒng),闸流、加速,性能稳定可靠,故障率低,配置机械变速(sù)箱,增加车辆牵(qiān)引力,有效提高(gāo)承载(zǎi)能(néng)力(lì)及爬(pá)坡度,减少大电流电对(duì)电(diàn)池、电机的冲击(jī),延长(zhǎng)电池(chí)、电机使用寿命。
电器(qì)系统
充分考虑了用(yòng)户的(de)种种(zhǒng)需求(qiú),配置有(yǒu)电流表、电压表、车速表、里程(chéng)表、前(qián)后转向(xiàng)灯、前照灯、危险警报(bào)灯、雨刮器(qì)、 倒车蜂鸣器和(hé)专业(yè)音(yīn)响等电器,细节处理上更显人性化(huà),操控方便安全。
行驶系统
选(xuǎn)用国内成熟微车底盘,并(bìng)根据电(diàn)动(dòng)专用车的(de)使用条(tiáo)件(jiàn)和(hé)工 作状况对整车(chē)系统(tǒng)进行综合优化,操控轻便,性(xìng)能可(kě)靠,频繁启(qǐ)动平顺(shùn)流(liú)畅(chàng)。
制动系统
双回路液压制动系统,前碟(dié)后鼓。
_ 质保期:整车主要部件质量(liàng)保证壹年(详(xiáng)见随车技术文件),蓄电池组质(zhì)保期壹年,质保期(qī)内免费维护,质保期(qī)外收取(qǔ)材料(liào)费和人工费,确保(bǎo)各种零(líng)配件终身优惠供应。
_ 负责(zé)现场指导、安装、调试充(chōng)电设(shè)施(交车时指派专业(yè)人员进行交车(chē))。
_ 负责免费培训驾驶员,配(pèi)备使用说(shuō)明书和(hé)服务说(shuō)明书,确(què)保车辆能被(bèi)正(zhèng)常的使用和维护。
_ 定期及不(bú)定期上(shàng)门检查车辆运行情(qíng)况(kuàng),指导(dǎo)用(yòng)户维(wéi)护保养。
_指派专人与采购(gòu)人接洽,负责采购(gòu)人所需的(de)所有售后服务要求(qiú)的满足。
_ 车辆正常(cháng)使用(yòng)出现故障,30分钟(zhōng)内响应。