| 控制器 | 丰田电控/交流 Toyota 48M350B-350A |
| 电池 | 九游网页版登录入口和晨明专用（yòng）免维护（hù）电（diàn）池8V/只，6只 150AH(3小时率) |
| 电动机 | 九游网页版登录入口和晨明专用（yòng）交流异步电机33V/4KW |
| 充电机（jī） | 智（zhì）能化车载充电机48V/25A(自然（rán）切换)、充（chōng）电时间＜10小时(放电（diàn）率为80%) |
| DC转换器 | 大功（gōng）率非隔离DC-DC 48V/12V-300W |
| 前挡及雨刷 | 亚（yà）克（kè）力有机玻璃；可选（xuǎn）配钢（gāng）化玻璃+雨刮器 |
| 顶棚 | 汽车工程料ＡＢＳ吸塑成（chéng）型 |
| 座椅（yǐ） | 人（rén）机工程学座椅，皮革面料 |
| 地板（bǎn） | 耐老化（huà）型橡（xiàng）胶（jiāo）防滑地板 |
| 车身 | 前罩、座桶、车身覆盖件（jiàn）采用（yòng）汽车（chē）专（zhuān）用ＰＰ料（liào）注（zhù）塑成型；,氧化铝型材顶棚（péng）立柱 |
| 后（hòu）视镜（jìng） | 左右各一手（shǒu）动型外后视镜 |
| 灯光及警（jǐng）示信号 | 前照明灯、转向灯（dēng）、组合后尾（wěi）灯(刹车灯、位置（zhì）灯（dēng）、转向灯),蜗（wō）牛喇叭、倒（dǎo）车蜂鸣（míng）器 |
| 仪表台（tái） | 塑（sù）胶成型仪（yí）表台，电量（liàng）表、电（diàn）锁开关、单臂组合开关、档位开关、,水杯座；可（kě）选配液（yè）晶（jīng）电动车组合仪表（biǎo），双USB电源。 |
| 转向系统 | 双向齿（chǐ）轮齿条（tiáo）转（zhuǎn）向系统,自动间隙补偿功能（néng） |
| 制动系统 | 后（hòu）轮毂刹+复合踏板驻（zhù）车；可选配电磁（cí）刹（shā）车驻车 |
| 前（qián）悬挂系（xì）统 | 麦弗逊独立悬挂；螺旋弹簧+筒式液压减震。 |
| 后悬（xuán）挂系统 | 整体式后桥、速比（bǐ）12.31:1 螺（luó）旋（xuán）弹簧减震（zhèn）+筒（tǒng）式液压（yā）减震（zhèn）+后稳定杆（gǎn） |
| 轮胎（tāi）直径（jìng） | 专用球车轮胎18*8.50-8 轮径452mm |
| 长*宽*高 | 2730*1200*1855mm |
| 额定乘员（人） | 4人（rén） |
| 最大行驶（shǐ）速（sù）度 | 25km/h |
| 续驶里程km | 80—100km（平路（lù）） |
| 百（bǎi）公里能耗 | 8kwh |
| 最大爬坡度 | 0.25 |
| 驻（zhù）坡性能 | 0.25 |
| 最小（xiǎo）转弯半径（jìng） | 3.1m |
| 整车重量（含电池（chí）） | 570kg |
| 货（huò）箱尺寸 | 无 |
| 货箱载（zǎi）重 | 无 |
| 刹车稳定性 | 1600mm |
| 最小离地间隙 | 95mm |
| 轴距 | 1640mm |
| 轮距 | 前（qián）888mm/后992mm |
| 制动距离 | ＜6m |
| 控（kòng）制器 | 丰（fēng）田电控/交流 Toyota 48M350B-350A |
| 电池 | 九游网页版登录入口和晨明专用免维护电（diàn）池（chí）8V/只，6只 150AH(3小时率（lǜ）) |
| 电动机 | 九游网页版登录入口和晨明专用（yòng）交流异步电机33V/4KW |
| 充电（diàn）机（jī） | 智能化车载充（chōng）电机48V/25A(自（zì）然（rán）切换)、充电（diàn）时（shí）间＜10小时(放电率为（wéi）80%) |
| DC转换器 | 大功率非隔离DC-DC 48V/12V-300W |
| 前挡及雨刷 | 亚（yà）克（kè）力（lì）有机玻璃；可选（xuǎn）配钢化（huà）玻璃+雨刮器 |
| 顶棚（péng） | 汽车工程料ＡＢＳ吸塑成型 |
| 座椅 | 人机工程学座（zuò）椅，皮（pí）革面料 |
| 地板 | 耐老化型（xíng）橡胶防滑地板 |
| 车身 | 前罩、座桶（tǒng）、车身覆盖件采用汽车专用ＰＰ料注塑成型；,氧（yǎng）化铝型（xíng）材顶棚立柱 |
| 后视镜 | 左右（yòu）各一手动型外后视镜 |
| 灯光及警示信号 | 前照明灯（dēng）、转（zhuǎn）向灯、组合后尾灯(刹车灯、位置灯、转向灯（dēng）),蜗牛喇叭、倒车蜂鸣（míng）器（qì） |
| 仪表台 | 塑胶成（chéng）型仪表（biǎo）台，电量表（biǎo）、电锁开关、单臂组合（hé）开（kāi）关、档位开关、,水杯座；可选配液（yè）晶电动车组合仪表（biǎo），双USB电源。 |
| 转向（xiàng）系统 | 双向（xiàng）齿轮齿条转向（xiàng）系统（tǒng）,自动间隙补偿功能 |
| 制动（dòng）系（xì）统 | 后轮（lún）毂刹+复合踏板驻（zhù）车；可选配电磁刹车（chē）驻车 |
| 前悬（xuán）挂（guà）系统 | 麦弗逊独立悬挂；螺（luó）旋弹簧+筒式液压减震。 |
| 后悬挂（guà）系统（tǒng） | 整体式后桥（qiáo）、速（sù）比12.31:1 螺旋弹簧减（jiǎn）震+筒式液（yè）压（yā）减震+后稳定杆 |
| 轮胎直（zhí）径（jìng） | 专用球车轮胎18*8.50-8 轮径452mm |
| 长（zhǎng）*宽*高 | 2730*1200*1855mm |
| 额定（dìng）乘（chéng）员（人） | 4人 |
| 最大行驶速（sù）度（dù） | 25km/h |
| 续驶里程km | 80—100km（平路） |
| 百公里能（néng）耗 | 8kwh |
| 最（zuì）大爬坡度 | 0.25 |
| 驻坡（pō）性能 | 0.25 |
| 最小转弯半径 | 3.1m |
| 整车重量（含电池） | 570kg |
| 货箱尺寸（cùn） | 无 |
| 货箱载（zǎi）重 | 无 |
| 刹（shā）车稳定性（xìng） | 1600mm |
| 最小离地间隙 | 95mm |
| 轴距 | 1640mm |
| 轮（lún）距 | 前888mm/后992mm |
| 制动距离 | ＜6m |
| 控制器 | 丰田电控（kòng）/交流 Toyota 48M350B-350A |
| 电池 | 九游网页版登录入口和晨明专（zhuān）用（yòng）免维（wéi）护电池8V/只（zhī），6只（zhī） 150AH(3小时（shí）率) |
| 电动机 | 九游网页版登录入口和晨明（míng）专用交流异步电机（jī）33V/4KW |
| 充电机 | 智（zhì）能化车载（zǎi）充电机48V/25A(自然切换)、充（chōng）电（diàn）时间（jiān）＜10小时(放电率为80%) |
| DC转换器（qì） | 大功率非隔离DC-DC 48V/12V-300W |
| 前挡及雨刷 | 亚克力有机玻璃；可选配钢化（huà）玻璃+雨刮器 |
| 顶棚 | 汽（qì）车工程料ＡＢＳ吸塑成型 |
| 座椅（yǐ） | 人机工程学座椅，皮（pí）革面料 |
| 地板 | 耐（nài）老化型（xíng）橡胶防（fáng）滑地板 |
| 车身 | 前罩、座桶、车身覆（fù）盖件采用（yòng）汽车专用（yòng）ＰＰ料（liào）注塑成型；,氧化铝型材（cái）顶棚立柱 |
| 后视镜 | 左右（yòu）各一手动型外后（hòu）视镜 |
| 灯光及警示信号 | 前（qián）照明灯、转向灯（dēng）、组（zǔ）合后（hòu）尾灯(刹（shā）车灯、位置灯、转向灯),蜗牛喇叭、倒车蜂鸣器 |
| 仪表台 | 塑胶成型仪表台（tái），电量表（biǎo）、电锁开关、单（dān）臂（bì）组（zǔ）合（hé）开关、档位开关、,水杯座（zuò）；可选配（pèi）液晶电动车组合仪表，双USB电源。 |
| 转向系统 | 双向（xiàng）齿轮齿条转向系统,自动间隙补（bǔ）偿功能 |
| 制动系统 | 后轮毂刹+复合踏板驻车（chē）；可选配电（diàn）磁刹（shā）车（chē）驻车 |
| 前悬挂系统 | 麦弗逊独立悬（xuán）挂；螺（luó）旋（xuán）弹簧（huáng）+筒式液（yè）压减震（zhèn）。 |
| 后悬挂系统 | 整体式（shì）后（hòu）桥、速比12.31:1 螺旋弹簧减震+筒式液压减震+后稳定杆 |
| 轮胎直径 | 专用球车轮胎18*8.50-8 轮径（jìng）452mm |
| 长*宽*高 | 2730*1200*1855mm |
| 额定乘员（人） | 4人 |
| 最大行驶速度 | 25km/h |
| 续驶（shǐ）里程km | 80—100km（平路） |
| 百公里能（néng）耗 | 8kwh |
| 最大爬坡度 | 0.25 |
| 驻坡性能 | 0.25 |
| 最小转弯半（bàn）径 | 3.1m |
| 整（zhěng）车重量（含（hán）电池） | 570kg |
| 货箱尺寸（cùn） | 无（wú） |
| 货箱载（zǎi）重 | 无 |
| 刹（shā）车稳（wěn）定（dìng）性（xìng） | 1600mm |
| 最小离地间隙 | 95mm |
| 轴距 | 1640mm |
| 轮距（jù） | 前888mm/后992mm |
| 制动（dòng）距离 | ＜6m |
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CM-GD627-2+2
CM-GD627-2+2
车辆类型：2+2座高尔（ěr）夫车（chē）
长*宽*高：2730*1200*1855mm
额定（dìng）乘员（yuán）：4人
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CM-GD627-4
CM-GD627-4
车（chē）辆类型：4座高（gāo）尔（ěr）夫车
长*宽*高：3160*1200*1840mm
额定乘员：4人
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CM-GD627-2
CM-GD627-2
车（chē）辆类型：2座高尔夫车
长*宽*高：2380*1200*1800mm
额（é）定（dìng）乘员：2人
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CM-GD627-6+2
CM-GD627-6+2
车辆类型：6+2座高尔夫车
长*宽*高：4290*1200*1890mm
额定乘员：8人
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CM-GD627-6
CM-GD627-6
车辆类（lèi）型：6座高尔夫车
长*宽（kuān）*高：3940*1200*1890mm
额定（dìng）乘员：6人（rén）
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CM-GD627-4+2
CM-GD627-4+2
车辆类型：4+2座高尔夫
长*宽（kuān）*高：3510*1200*1885mm
额定（dìng）乘（chéng）员：6人（rén）
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爱心木业
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- 小区、别墅特点（diǎn）： 乘客流量少（shǎo），单次乘客（kè）较少；行驶（shǐ）道路（lù）多（duō）变，路面较窄，路人不（bú）定。
- 车型建议： 高尔夫车。
- 座位数建议（yì）： 2座（zuò）-11座
- 景区特（tè）点： 乘客流量大，单次（cì）乘客较多；有固定的的行驶（shǐ）路线，路（lù）面较宽（kuān），路人不定。
- 车型建议： 常规（guī）观光车
- 座（zuò）位数建议： 14座以上
- 小区、别墅特点（diǎn）： 乘客流量少（shǎo），单次乘客较少（shǎo）；行驶道路多变，路（lù）面较（jiào）窄，路人（rén）不定。
- 车（chē）型建议： 常（cháng）规（guī）观光车。
- 座位数建议： 14座以上
- 小（xiǎo）区、别墅特点： 乘客流量少，单次乘客较少；行驶（shǐ）道路多变，路面较窄，路（lù）人不定。
- 车（chē）型（xíng）建议： 高尔（ěr）夫车、老爷车。
- 座位数建议（yì）： 4座-8座
整车外观
九游网页版登录入口和晨明电动专用车整车（chē）外观采用先进的三维软件（jiàn）进行整车设计并充分考（kǎo）虑观（guān）光（guāng）效果和车身受力均衡，选用进口机械（xiè）模具一次成型。车身造型时尚美观，烤漆（qī）质感光洁晶莹。
动力系统
采用（yòng）经过严格检测的牵引电（diàn）机，挑选个性一致的电池配组，延（yán）长电池组使（shǐ）用寿命。
变速（sù）系统（tǒng）
采（cǎi）用（yòng）美国科蒂斯（sī）电控系统，闸流、加速（sù），性能稳定可靠（kào），故障率低，配置机械变速（sù）箱，增加车辆牵（qiān）引力，有效提高承载能力及爬（pá）坡度，减少大（dà）电流电对电池、电机的（de）冲击，延长电池、电机使用寿命。
电器系统（tǒng）
充分考虑了用户的种种需求，配置有电流表、电压表、车（chē）速表、里程表（biǎo）、前（qián）后转向灯、前照灯、危险警报灯、雨（yǔ）刮器（qì）、 倒（dǎo）车（chē）蜂（fēng）鸣器和专（zhuān）业音响等电（diàn）器，细节（jiē）处理上更显人性化，操控（kòng）方便（biàn）安全。
行驶系统（tǒng）
选用国内（nèi）成熟微车底（dǐ）盘，并根据（jù）电动专用（yòng）车的（de）使用条件和工 作状况（kuàng）对整（zhěng）车系统（tǒng）进行综合优化，操控轻便，性能可靠，频繁启动平（píng）顺流（liú）畅。
制动系统
双回路（lù）液压制动系统（tǒng），前碟后鼓。
_ 质（zhì）保期：整车主要部件（jiàn）质（zhì）量保证壹（yī）年（详（xiáng）见随车技（jì）术文件），蓄电（diàn）池组质保期（qī）壹年，质保（bǎo）期内免费维护，质（zhì）保（bǎo）期外收取材料费和（hé）人工费，确保各种零配件（jiàn）终身优惠供应。
_ 负责现场指导、安装、调试充电设施（交（jiāo）车时（shí）指派专业人员进行交车）。
_ 负责免费培训驾驶员，配备使用说明书和服务说明书，确（què）保车辆（liàng）能被（bèi）正常的（de）使用和维护。
_ 定期及不定期上门检查车辆运（yùn）行情况，指导用（yòng）户维护保养。
_指派专人与采购人接洽，负责采购人所需的所（suǒ）有售后服务要求（qiú）的（de）满足。
_ 车辆正常使用出现故障，30分钟内响应。
